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バネットトラックとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
27.5万円489.8万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
142 中古車掲載台数 9
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD AT 低床 1t 荷台/長さ246/幅160/高さ38

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 最大積載量900キロ パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍車 -15℃設定 左サイドドア 5速マニュアル

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーウインドウ D席エアバック レベライザー 集中ロック

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 850Kg積平ボディ 5MT 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプX ツインサブ FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    351万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュXX 禁煙車 サブB 後席TV FF MAXFAN ソーラー

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー atom-307VX キャンピングカー atom-307VX

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ 17インチ純正ホイール

    本体価格
    89.9万円

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    99万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 DTV・ETC・パドルシフト・前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビ・フルセグTV・B&フリップモニター

    本体価格
    82万円

関東
47
113.6万円
関西
31
92万円
東海
8
168.8万円
北海道
7
196.9万円
九州
26
133.5万円
東北
7
87.1万円
北陸・甲信越
7
217万円
中国
1
189万円
四国
8
139万円
地域別台数
関東
3
86.3万円
関西
2
109.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
134.5万円212.4万円 新車時価格 348万円376.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1789~2184 排気量(cc) 1389
79~102 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 7名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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