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パルサーとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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パルサーとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  パルサー   ホンダ  N-BOX
VS
79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 1円999万円
N-BOXの相場表を見る
6 中古車掲載台数 27337
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.6   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    171.8万円

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    158.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Bluetooth接続 シートヒーター 片側電動ス

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 前後純正ドラレコ 電子パーキングブレーキ 両側電動スライド クルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー カーテンエアバッグ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正メモリナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール スペアキー1本 スマートキー オートライト フォグランプ 社外フロアマット

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ナビ リアカメラ ワンセグ シートヒ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131.6万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン ターボ 両側電動ドア 純正8インチメモリーナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    171.9万円

関東
4
235.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5983
119.1万円
関西
4282
121.8万円
東海
4525
134.8万円
北海道
1134
131.3万円
九州
4326
121.8万円
東北
2142
128.7万円
北陸・甲信越
2089
130.4万円
中国
1762
124.2万円
四国
1094
121.8万円

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パルサーとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  パルサー   ホンダ  N-BOX
88.9万円234.1万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1295~1998 排気量(cc) 658
79~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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