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タウンボックスとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとパルサーの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  パルサー
VS
10.3万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 10
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ DVD再生 ETC パワースライドドア ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス ハーディーラン 車椅子移動車 ニールダウン スローパー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ワンセグナビ Bluetooth ETC オートライト シートヒーター 助手席側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 信用回復ローン対応/ナビ付/両側スライドドア/フルフラットシート/キーレス/TV/CD

    本体価格
    10.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD ターボ 後期 修復歴無し メモリーナビ 地デジ ETC パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト 社外アルミ キーレスキー 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 メーカー作製車中泊仕様車 ベッド 流し台 サブバッテリー POPアップルーフ ナビ TV CD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ フルセグナビ BT DVD パワスラ ブレーキサポート ETC 革調シートカバー スマートキー HIDオートヘッド プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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  • 日産 パルサー 1.5 走行43000km 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.1   5MT

    本体価格
    89.8万円

関東
38
79.2万円
関西
22
92.3万円
東海
22
134.6万円
北海道
13
95.2万円
九州
20
98.8万円
東北
6
81.6万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
9
51.5万円
四国
9
79.6万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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タウンボックスとパルサーのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  パルサー
160.9万円214.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
64 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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