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ピクシスメガとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  パルサー
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII CDオーディオ USB オートエアコン オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 両側電動スライドドア アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 運転席エアーバック 助手席エアーバック

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII R3年式/車検2年/GターボSA3/両側パワスラ/衝突被害軽減システム/ナビ/TV.DVD.CD.Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正アルミ/ドラレコ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター 両側パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ スマートアシスト ナビ Bluetooth 両側電動ドア バックモニター 前後ドラレコ LEDオートハイビーム コーナーソナー スマートキー プッシュスタート 走行4.4万km 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA 3 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    149.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.3   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
80
102.6万円
関西
43
108.3万円
東海
44
107万円
北海道
16
110.1万円
九州
52
100.6万円
東北
19
102.7万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
12
115.7万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  パルサー
135万円187.6万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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