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ピクシスメガとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  パルサー
VS
25万円168万円
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中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
350 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備付き ナビ 地デジTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 両側スライドドア キーレスエントリー 14インチアルミ 電格ドアミラー ドアバイザー レーンキープアシスト

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII TV ナビ Bluetooth接続 両側パワースライドドア アルミホイール フォグライト スペアキー有り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 プライバシーガラス

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD ナビ ワンセグTV DVD オートライト シートヒーター 両側スライド片側パワースライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII TZブランドナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/フォグランプ/デュアルパワースライドドア/スマートキー/エンジンプッシュスタート/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外メモリナビ 両側パワスラ ドラレコ前後

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビ バックカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC2.0 ブレーキサポート フォグランプ オートライト アイドリングストップ ブレーキサポート プッシュスタート 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    62.3万円

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    69.8万円

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    198万円

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    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
87
99.1万円
関西
44
111.2万円
東海
54
99.5万円
北海道
20
117.1万円
九州
70
102.2万円
東北
19
91.9万円
北陸・甲信越
22
105.9万円
中国
18
112.4万円
四国
16
114.2万円
地域別台数
関東
5
295.5万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  パルサー
135万円187.6万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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