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パルサーセダンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パルサーセダンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  パルサーセダン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
49.8万円81万円
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中古車相場 48.1万円508万円
Cクラスクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 43
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 X1 パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック エアコンクーラー 純正ホイール 5MT AM FM フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I ワンオーナー 5速マニュアルトランスミッション 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 走行距離64703KM修復歴 無し ドアバイザータイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1'N パワステ フロアマニュアル5速

    本体価格
    89万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 5MT

    本体価格
    81万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    388万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

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    82.8万円

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    108万円

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    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー ディーラー下取り 走行49000キロ ナビ 地デジ 前後ドラレコ バックカメラ ETC クルコン 純正17アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
5
64.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
1
81万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
235.5万円
関西
7
219.3万円
東海
7
232.4万円
北海道
0
---
九州
4
310.9万円
東北
2
76.4万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
379.3万円
四国
0
---

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パルサーセダンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセダン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
117万円195.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4320×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1497~1973 排気量(cc) 1496~1991
76~175 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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