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ジムニーシエラとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  パルサーセダン
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
985 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ シートヒーター ETC HDMI ワンオーナー

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入/ワンオーナー/セーフティサポート/カロッツェリアナビ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正アルミ/ヘッドライトウォッシャー/アイドリングストップ/車線逸脱防止

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ETC ドラレコ 8インチ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGアドバンスコンプリート センター2本出しマフラー アルパインディスプレイオーディオ HDMI入力 バックカメラ ETC車載器 フロアマット カップホルダー

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ(CARROZZRIA( AVC-RL511)Bカメラ フルセグTV ドラレコ前 ETC 運転席+助手席シ-トヒ-タ 15インチAW フロア5MT パ-トタイム4WD 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    271.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ5MT社外9型ナビ地デジBカメラSUZUKIセーフティサポートAPIOリフトUPキット社外グリル/テール背面カバー純正15AW

    本体価格
    228.8万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

関東
256
270.7万円
関西
124
275.3万円
東海
159
279.5万円
北海道
81
264.9万円
九州
103
268.3万円
東北
91
276.9万円
北陸・甲信越
89
258万円
中国
52
276万円
四国
30
264万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  パルサーセダン
176万円238.6万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1460 排気量(cc) 1497~1973
101~102 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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