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Be-1とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  Be-1   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
45万円235万円
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中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
22 中古車掲載台数 13
  • 日産 Be-1 1.0 レストア!

    本体価格
    140万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ電動

    本体価格
    138万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

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関東
5
109.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
118.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
35.3万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

Be-1の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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Be-1とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   ホンダ  シビックハイブリッド
129.3万円134.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
987 排気量(cc) 1339
52 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は22台、シビックハイブリッドの中古車は13台掲載しています。
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