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Be-1とリマを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とリマの中古車情報を比較する

日産  Be-1   パンサー  リマ
VS
59万円~179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 Be-1 1.0 オートマチック 同色塗装済 リアブラインド

    本体価格
    120万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    155万円

  • 日産 Be-1 1.0 パンプキンイエロー

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ・パワステ付き整備済車両 2年間約46000km走行 現在53000km 当社整備メンテ車両・不具合箇所・問題点・整備済

    本体価格
    210万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入れ エアコン 40645km 純正鉄ホイール オリジナルシートカバー 取説 整備手帳有 1000ccガソリン NISSANパイクカー パオ フィガロ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード/AT車/リアコンビランプ/ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年 マニュアル

    本体価格
    65万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
2台
109.5万円
関西
5台
90.6万円
東海
6台
117.8万円
北海道
1台
65万円
九州
1台
97万円
東北
1台
125.2万円
北陸・甲信越
2台
109.9万円
中国
2台
134.5万円
四国
3台
146.6万円
地域別台数
関東
1台
210万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---

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リマの中古車を探す

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Be-1とリマのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   パンサー  リマ
129.3万円~134.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は23台、リマの中古車は1台掲載しています。
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