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カムリとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  Be-1
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
545 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDエアロパーツ 19インチAW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビBカメラクルコンパワーシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ カムリ WS 

    本体価格
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  • トヨタ カムリ 2.5 WS IQ充電器 クルーズコントロール追従

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ドラレコ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    291万円

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    122.2万円

関東
162
737.9万円
関西
72
281.3万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
86
258.4万円
東北
28
244.9万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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カムリとBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  Be-1
329.4万円468.2万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2487 排気量(cc) 987
178 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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