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ダイナとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  Be-1
VS
55万円778万円
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中古車相場 45万円235万円
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850 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ダイナ 4DRダブルキャブ 集中ドアロック パワーウィンドウ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブフルジャストロー 2t 積載2t 5速MT 荷台寸法:長さ207cm 幅157cm

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー Gパッケージ ファブリックシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 幌車 パワーゲート AT 5t免許 1.6t積載 内寸435x190x213 準中型免許(5t)

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 2t超ロングワイドパネルバン ラッシング 5MT フル装備

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 荷箱鉄板張り 記録簿 1オナ 2トン積載車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸311x177x196 準中型免許(5t)

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ Sシングルジャストロー 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 2.8D 1.5tジャストロー 2WD PCS 電動格納ミラー LED 社外ナビ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 10尺 ロング Wタイヤ 低床 車両総重量4455k

    本体価格
    95万円

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  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

関東
248
258.4万円
関西
127
242.2万円
東海
155
278.1万円
北海道
100
254.2万円
九州
91
214.8万円
東北
54
230万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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ダイナとBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2000~5300 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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