| 日産 プリメーラ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.8万円～398万円
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中古車相場 |
85万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 プリメーラ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| 184.8万円～258万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4565×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
| 1769～2488 | 排気量(cc) | 3199 |
| 125～204 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
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スポーティなミドルセダンへ変貌 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
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現在カーセンサーではプリメーラの中古車は31台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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