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プリメーラとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   ダイハツ  シャレード
VS
39.9万円398万円
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中古車相場 58万円228万円
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30 中古車掲載台数 10
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション MTモード/SR20E/g/ハイパーCVT/15AW

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm-F 60thアニバーサリー SR20エンジン 5速MT

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 純正5速 車高調

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V エアロ フジツボマフラー モモステ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 車検R8年1月/ワンオーナー/記録簿/ナビ

    本体価格
    53万円

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    125万円

関東
12
84.1万円
関西
2
77.3万円
東海
6
125.8万円
北海道
1
129.9万円
九州
4
220.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
2
161.5万円
東海
4
96.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   ダイハツ  シャレード
184.8万円258万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1769~2488 排気量(cc) 1295~1589
125~204 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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