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キャストとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  プリメーラ
VS
19.9万円164.5万円
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中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 車検整備付・2年オイル交換付・ワンセグナビ・ETC・ドラレコ前・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正7インチナビ Bluetooth フルセグテレビ CD AM FM バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    74.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X クラリオンSDナビCDDVDフルセグテレビSDBluetoothオートエアコンシガーソケットプッシュスタート横滑り防止アイドリングストップ光軸調整ETC電動格納ドアミラースマートキー

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 特別仕様車  ナビ・走行中TV/レザー調シート&シートヒーター/バックカメラ/オートエアコン/プッシュスタート/電動格納ミラー/オートライト/スマートアシストII

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー 純正15インチAW LEDライト

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ ベンチシート 横滑り防止機能 LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー 保証あり

    本体価格
    61.2万円

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    398万円

関東
408
79.2万円
関西
210
86万円
東海
324
85.7万円
北海道
121
99.7万円
九州
391
79.4万円
東北
163
88.4万円
北陸・甲信越
218
87.2万円
中国
209
86.5万円
四国
73
83.5万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  プリメーラ
122万円180.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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