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プリメーラと348を比較! - みんなの比較車種

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プリメーラと348の中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   フェラーリ  348
VS
19.9万円398万円
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中古車相場 950万円1380万円
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24 中古車掲載台数 16
  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 5MT 車高調 15AW  原動機 動力伝達装置

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.3  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
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関東
6
54.5万円
関西
4
98.3万円
東海
4
154万円
北海道
0
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九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
5
1237万円
関西
2
1290万円
東海
3
1338万円
北海道
0
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九州
2
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東北
2
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北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
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四国
0
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348の中古車を探す

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プリメーラと348のカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   フェラーリ  348
184.8万円258万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1769~2488 排気量(cc) 3405
125~204 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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