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GLCとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  プリメーラ
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
440 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズP パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ Burmester3Dサウンド メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター リアアクスルステアリング AIRMATICサスペンション

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・AMG19インチAW・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・コーナーセンサー・Hレザー・シートヒーター

    本体価格
    233.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバースパッケージ

    本体価格
    633.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Burmester 360度カメラ ドラレコ DTV Bluetooth ACC 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 レザーエクスクルーシブ/エナジャイジング/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー/ベンチレータ MBUX10.25インチナビTV コックピットDisp AppleCarPlay Burmester ワイヤレス充電 AMG19AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 4WD ハーフレザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    407.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/アンビエントライト/ブラインドアシスト/エアサスペンション/パワーシート/USBポート/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    406.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/SR/1オーナー禁煙

    本体価格
    528万円

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関東
167
510.9万円
関西
84
520.2万円
東海
80
520.4万円
北海道
18
355.2万円
九州
25
434.1万円
東北
17
632.3万円
北陸・甲信越
17
544.4万円
中国
25
464.2万円
四国
7
391.1万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
54.9万円
東海
4
101.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  プリメーラ
819万円1133万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1769~2488
197~204 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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