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タウンボックスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとプリメーラの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  プリメーラ
VS
12万円222.2万円
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中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
167 中古車掲載台数 21
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動ドア/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ TV ドラレコ ETC CD

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ eアシスト 充電ポート

    本体価格
    163万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外TV両側自動

    本体価格
    125万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 660 LX 車いす移動車 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動ドア ETC ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビTV HID

    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

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    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
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    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

関東
57
79.5万円
関西
20
77.1万円
東海
22
66万円
北海道
13
79.1万円
九州
16
70.5万円
東北
10
83.4万円
北陸・甲信越
12
102.5万円
中国
8
49.5万円
四国
9
58.9万円
地域別台数
関東
5
52.3万円
関西
3
74.8万円
東海
4
162.5万円
北海道
0
---
九州
4
170.3万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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タウンボックスとプリメーラのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  プリメーラ
160.9万円214.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
64 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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