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プリメーラと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラと75シリーズの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   ローバー  75シリーズ
VS
48.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 98万円105万円
75シリーズの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    218万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 5速ミッション 車高調 ドラレコ AW

    本体価格
    115万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT ETC 純正アルミ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.6 5MT 8.6万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 純正足回り 純正14インチAW 純正マフラー

    本体価格
    169万円

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    105万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE クルコンナビシートヒーター障害センサ禁煙

    本体価格
    100万円

関東
6
59.1万円
関西
6
122.9万円
東海
3
175万円
北海道
0
---
九州
5
182.4万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
162.3万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
3
101万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリメーラと75シリーズのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   ローバー  75シリーズ
184.8万円258万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1769~2488 排気量(cc) 2497
125~204 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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