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プリメーラとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   スズキ  ジムニーワイド
VS
52.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
24 中古車掲載台数 11
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/CVT/純正ナビ/サンルーフ/リアスポ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 純正足回り 純正14インチAW 純正マフラー

    本体価格
    169万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0Tm 5MT SR20DE 

    本体価格
    69万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン チューンドエンジン 専用エキマニ マフラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

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    45万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

関東
4
60.4万円
関西
6
103万円
東海
2
145万円
北海道
0
---
九州
4
201.8万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
111.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
77.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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プリメーラとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   スズキ  ジムニーワイド
184.8万円258万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1769~2488 排気量(cc) 1298~1328
125~204 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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