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アルファードとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  プリメーラ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
7184 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ フルパーテーション冷蔵庫ロイヤルラウンジ専用VIPプレミアムナッパ本革エアシートリヤエンターテイメント24型ディスプレイ集中コントロールタッチパネル前後間通話機能リラクゼーションシステムオクダケ充電

    本体価格
    1899万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 純正DA バックカメラ

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタエアロ 社外18AW ディスプレイオーディオ DVDデッキ バックカメラ Bluetooth接続 ドラレコ ETC2.0 黒革ベンチレーション 両側電動スライド パワーゲート 3眼LED

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 1オナ/後期型/4WD/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/両側電動ドア/電動リアゲート/ハーフレザーシート

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 本州仕入 新品WALD20AW アルパイン11型 ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ 3.5/V6/ロイヤルラウンジ/フルパーテーション/ロイヤルラウンジ専用シート/24インチリアエンターテインメント/JBLサウンド/クーラーボックス/シートH&シートC/17インチAW/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    820万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 後席モニター 純正カーナビ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 両側電動スライドドア シートエアコン ドライブレコーダー 電子インナーミラー

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・純正9インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・両側パワースライドドア・パワーバックドア・三眼LEDライト・シーケンシャルターンランプ・革シート・前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減 電動リアゲート 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト 雹害車

    本体価格
    375.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
2204
373.4万円
関西
1113
418.8万円
東海
1101
445.4万円
北海道
450
370万円
九州
742
415.7万円
東北
483
391.8万円
北陸・甲信越
464
376.6万円
中国
411
408.4万円
四国
216
399.7万円
地域別台数
関東
11
90.8万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
2
306.5万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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アルファードとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  プリメーラ
510万円1480万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1769~2488
177~190 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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