| アウディ Q3スポーツバック | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
272.4万円～568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円～299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る |
| 243台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ Q3スポーツバック | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| 452万円～633万円 | 新車時価格 | 209.8万円～268万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4500×1840×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
| 1497～1968 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 150～193 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13km/L |
|
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps／340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。（2020.8） |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
Q3スポーツバックとプリメーラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q3スポーツバックとプリメーラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は243台、プリメーラワゴンの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
