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プリメーラワゴンとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラワゴン   アウディ  A5アバント
VS
48万円299.9万円
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中古車相場 477.7万円769万円
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6 中古車掲載台数 61
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    60万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V NEO VVL SR20VE

    本体価格
    119万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    658万円

関東
4
136.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
119万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
48万円
地域別台数
関東
25
598.5万円
関西
12
542.7万円
東海
12
555.1万円
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
5
584万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
5
640.4万円
四国
0
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日産  プリメーラワゴン   アウディ  A5アバント
209.8万円268万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1998~2488 排気量(cc) 1968~1984
150~204 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラワゴンの中古車は6台、A5アバントの中古車は61台掲載しています。
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