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デイズとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  プリメーラワゴン
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 17万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
7044 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 J 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー 純正CD

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマブレ9型ナビ全方位ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューBカメラ アイストップ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 9インチナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正デカナビ バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認SR20NEOVVLエンジン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII CDナビ・ETC/BBS15インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

関東
1756
90.2万円
関西
799
96.2万円
東海
973
96.1万円
北海道
345
103.3万円
九州
1180
90万円
東北
732
96.8万円
北陸・甲信越
609
93.3万円
中国
438
88.2万円
四国
212
86.4万円
地域別台数
関東
5
117.5万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
2
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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デイズとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  プリメーラワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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