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ポルテとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  プリメーラワゴン
VS
9.9万円154.3万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 オートエアコン ドラレコ HIDヘッドライト ETC CD DVD再生 地デジ キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左電動スライドドア 社外ナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/パワースライドドア/シートヒーター/純正HIDヘッドライト/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F プッシュスタート オートライト オートエアコン HIDヘッドライト ETC 禁煙車 車検整備

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビ TV 車検2年 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ワンセグナビ 左電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 4WD キーレス アルミホイール

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター ETC 助手席側電動スライドドア スマートキー イモビライザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 両側スライドドア(片側スライドドア)/ナビ

    本体価格
    33.8万円

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    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6速ミッション FORGED BBS CG2616インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー Wエアバック ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    82万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー 走行1.2万km ETC リアPセンサー

    本体価格
    78万円

関東
182
53.9万円
関西
67
50万円
東海
133
57万円
北海道
43
66.3万円
九州
62
49.6万円
東北
55
50.9万円
北陸・甲信越
57
52.5万円
中国
46
51.8万円
四国
17
51.2万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ポルテとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  プリメーラワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2488
95~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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