クライスラー 300 | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | 日産 プリメーラカミノ | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は73台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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