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WRXとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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WRXとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  プリメーラカミノ
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 77万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
535 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    589.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外18インチアルミ STIフロントリップ

    本体価格
    282万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiスポイラー アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    178.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー STIエアロ レカロシート

    本体価格
    445万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定車 STIエアロ・大型リアスポ

    本体価格
    702.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MTSTIスポイラーOPレカロRスポイラーLED

    本体価格
    381万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトVer3 OP黒革暖 ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    143万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
211
335.8万円
関西
60
325万円
東海
95
368.1万円
北海道
42
289.7万円
九州
28
413.1万円
東北
37
272万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
6
438万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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WRXとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プリメーラカミノ
334.8万円710.6万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 1769~1998
300~329 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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