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エブリイワゴンとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  プリメーラカミノ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー 両側電動スライド シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ.TV.ETC.シートカバー

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車/両側電動スライドドア/オートステップ付き/HIDヘッドライト/社外15インチアルミホイール/ハイルーフ/SSDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ETC装備

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ ターボ ワンオーナー ETC

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 2WD L側Pスライド・ステアリモコン

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側PS メーカー保証 届出済未使用車    衝突軽減 4WD オートエアコン プッシュスタート シートヒーター オートステップ ステリモ 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    72.8万円

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    79.9万円

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    54.8万円

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    本体価格
    133.6万円

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    本体価格
    125万円

関東
733
125.7万円
関西
477
123.4万円
東海
284
125.2万円
北海道
116
121.2万円
九州
277
126万円
東北
124
140.8万円
北陸・甲信越
134
137.3万円
中国
133
126.1万円
四国
82
128.2万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  プリメーラカミノ
142.6万円208.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
64 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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