スズキ X-90 | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
59万円~269万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ X-90 | 日産 プリメーラカミノ | |
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136万円~149.8万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
その他 | ボディタイプ | セダン |
3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1590 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
100 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではX-90の中古車は6台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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