| ダイハツ ハイゼットキャディー | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～130万円
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中古車相場 |
98万円
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| 98台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ハイゼットキャディー | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
|---|---|---|
| 112.3万円～154.4万円 | 新車時価格 | 176.7万円～264.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 125～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～15.6km/L |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク：ノリオリ（乗降性に優れる足元フロア、シート高）、2楽ラク：ツミコミ（積載性に優れる荷室フロア高）、3楽ラク：アンシン（最新の安全装備、スマートアシストIIを採用）、4楽ラク：ドライブ（高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費）、5楽ラク：セイケツ（掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア）、6楽ラク：カラフル（ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション）。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている（2016.6） |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9） |
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