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LCコンバーチブルとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとブルーバードの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ブルーバード
VS
938万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
122 中古車掲載台数 36
  • レクサス LCコンバーチブル 500 HUD 21AW マーク&レビンソン モデリスタ

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW

    本体価格
    990万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ エアサス BCフォージド

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル コンバーチブル トルセンLSD・マークレビンソン・OP本皮

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン オレンジキャリパー

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ワイドスペーサー禁煙車

    本体価格
    984万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/OP21インチAW/カラーHUD

    本体価格
    1271万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レザーシート・レクサスセーフティ―

    本体価格
    859万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセンLSD HUD ATオイルクーラ-

    本体価格
    1395万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1375万円

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  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

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    139.8万円

関東
32
1238.3万円
関西
42
1241.3万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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LCコンバーチブルとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ブルーバード
1477万円1650万円 新車時価格 158.7万円262万円
オープン ボディタイプ セダン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
4968 排気量(cc) 1769~1998
477 最高出力(馬力) 76~190
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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