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アテンザワゴンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  ブルーバード
VS
27万円267.9万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
341 中古車掲載台数 39
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 ETC Bluetooth対応 フルセグTV LEDヘッドライト MTモード付 17インチアルミホイール スマートキー BSM 盗難防止装置

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ CD フルセグTV DVD Bカメラ

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダスピードエアロ・リアスポイラー サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD オールシーズンタイヤ ドライブレコーダ リアパーキングセンサー 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD SDナビ Bluetoothオーディオ 追従クルコン 障害物センサー ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC CD再生 AUX パドルシフト 純正アルミ ステアリングリモコン

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 純正ナビゲーション フルセグ DVD再生 ETC bluetooth オートワイパー オートライト FOGライト バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ HKSマフラー TEIN車高調 AutoExeタワーバー BLITZエアクリ 禁煙車 純正ナビ 本革電動シート 前後シートヒーター ETC レーダークルーズ LEDオートライト リアセンサー レーンキープ

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型/4WD/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/白本革シート/Pシート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    186.6万円

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    本体価格
    145万円

関東
107
108.1万円
関西
39
98.9万円
東海
68
90.5万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
33
86.6万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
21
109.5万円
四国
8
89.8万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
3
96.9万円
東海
5
205.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
565万円
四国
1
190万円

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アテンザワゴンとブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  ブルーバード
250万円419万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 1769~1998
155~190 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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