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CX-8とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  ブルーバード
VS
129.6万円435万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
880 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ フルセグ 7人乗り ヘッドアップディスプレイ シートメモリ ブラインドスポットモニター 前後シートヒーター 電動リアゲート ハーフレザー レーンキープ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    332.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 360度ビューモニター シートベンチレーション シートヒーター BOSEサウンド ETC ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー レーダークルーズ LEDヘッド パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 6人乗り ETC ドラレコ 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE・ドラレコ・ETC・ナビSD・フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートフォン連携 アダプティブクルーズコントロール BSM パーキングセンサー レーンキープアシスト 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    365.9万円

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    230万円

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    69.8万円

関東
225
281.3万円
関西
130
280.7万円
東海
144
254万円
北海道
65
282.1万円
九州
105
257.7万円
東北
54
280.6万円
北陸・甲信越
68
264.9万円
中国
60
282万円
四国
29
262.7万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ブルーバード
289.4万円511万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2188~2488 排気量(cc) 1769~1998
190~230 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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