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オッティとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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オッティとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  オッティ   日産  ブルーバード
VS
3.3万円60万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 49.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
250 中古車掲載台数 41
  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備2年実施 即日登録 CD再生

    本体価格
    8.5万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS /メモリーナビ/フルセグ/ウーハー/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD AT 4WD シートヒート アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 E 社外ナビ/テレビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18.6万円

  • 日産 オッティ 660 S /1年保証付/1オーナー/禁煙/ETC/ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    3.3万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 4ドア 1800SSS L18&SUツイン クーラー ローダウン H510

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS・ワンオーナー 車高調・全塗装済

    本体価格
    438.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

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    378.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510SSS前期型

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 510 71Bショート5速2L

    本体価格
    応談

関東
72
22.4万円
関西
36
19.7万円
東海
26
18.6万円
北海道
19
26万円
九州
41
21.3万円
東北
18
23.6万円
北陸・甲信越
11
21.1万円
中国
20
17.9万円
四国
7
28.2万円
地域別台数
関東
12
288万円
関西
7
281.2万円
東海
7
389.7万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
157.3万円

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オッティとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   日産  ブルーバード
97.7万円197.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
657 排気量(cc) 1769~1998
50~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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