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ブルーバードとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   スバル  WRX S4
VS
51.6万円208万円
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中古車相場 239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
42 中古車掲載台数 114
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 

    本体価格
    208万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 GL CA18エンジン搭載 純正4速 UJ910 走行69000キロ 15インチアルミ フェンダーミラー ETC 絶滅危惧種

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    132.4万円

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    本体価格
    383.8万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ(F/S/R)/トランクスポイラー/サンルーフ/レカロハーフレザーシート/アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/2メモリパワーシート/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    378.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期E型 ハーマンカードン

    本体価格
    461.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正STIフルエアロ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 純正11..6インチナビ レーダークルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    356.2万円

関東
19
250.9万円
関西
2
78.5万円
東海
6
335万円
北海道
7
215.1万円
九州
5
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
542万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
27
402.5万円
関西
10
384.8万円
東海
36
410.6万円
北海道
17
372万円
九州
6
528.2万円
東北
5
417.7万円
北陸・甲信越
9
497.8万円
中国
3
315.6万円
四国
1
585万円

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ブルーバードとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   スバル  WRX S4
158.7万円262万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1769~1998 排気量(cc) 2387
76~190 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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