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GR86とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
VS
185.9万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
672台 中古車掲載台数 190台
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙車 MT ALPINEディスプレイオーディオ バックカメラ フジツボマフラー LEDヘッド シートヒーター 後側方警戒支援 アルミペダル 純正18インチAW 革巻きステアリング

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オプションGRエアロパッケージ&マフラー付 GRトランクスポイラー 9インチHDナビTV

    本体価格
    368.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ HKSマフラー 純正9型SDナビ バックカメラ ETC2.0 革/ウルトラスエードコンビシート 後側方警戒支援システム ステアリング連動LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    353.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 記録簿付 サイドエアバッグ VDC エアロ アルミ アクティブクルーズコントロール 地デジTV パワーウィンド ナビテレビ DVD再生機能 LEDヘットライト イモビ キーフリー 助手席エアバッグ

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ/マフラー ダックテールスポイラー 社外9インチナビ バックカメラ 運転席/助手席シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ ETC クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HKSマフラー  ナビ Bカメラ ETC エアコン・クーラ パワステ CD フルセグTV 障害物センサ ABS ESCアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキDVD再生 シートヒータ LEDヘッドライト カーテンエアバッグ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 2025オートサロン出展車/HKS/WORK/brembo/構造変更済み

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外10型SDナビ アイサイト 追従クルコン シートH 純正ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ アルミペダル ハーフレザー LED AHB 純正18インチAW

    本体価格
    359.5万円

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    300.3万円

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    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    349万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    467.5万円

関東
225台
341.9万円
関西
127台
341.6万円
東海
145台
339.1万円
北海道
12台
350.3万円
九州
55台
331.1万円
東北
33台
312.7万円
北陸・甲信越
27台
332.1万円
中国
35台
343.8万円
四国
13台
347.2万円
地域別台数
関東
65台
455.1万円
関西
40台
451.8万円
東海
39台
381.6万円
北海道
13台
429.1万円
九州
12台
502.8万円
東北
9台
332.9万円
北陸・甲信越
8台
477.6万円
中国
4台
524.3万円
四国
0台
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トヨタ  GR86   スバル  WRX S4
279.9万円~399.5万円 新車時価格 400.4万円~623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2387 排気量(cc) 2387
235 最高出力(馬力) 275~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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