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ヤリスクロスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  ブルーバード
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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3469 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC ハーフレザー 純正18インチアルミホイール レーンアシスト

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ /禁煙車/ワンオーナー/純正8インチHDディスプレイオーディオ/コネクティッドナビ/フルセグTV/パノラミックビュー/ドラレコ/セーフティセンス/ビルトインETC2.0/BSM/ハーフレザー/純正18アルミ/パワーバックドア

    本体価格
    320.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 岐阜県限定ぷらん!ボディーコーティング!オイル交換4回!エレメント交換工賃2回!12検工賃!Bプランで全部コミコミ!

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 純正ナビ PKSB 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース USB シートヒーター スマートキー AC100V/1500W電源 純正アルミ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 電動リアゲート バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 純正8型ディスプレイ ナビキット パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ AHB ACC BSM ETC LEDランプ ヘッドライトレベライザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 29トヨタセーフティセンス 電動リアゲート バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイ バックカメラ  ETC  レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー LEDオートライト コーナーセンサー プッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    210.3万円

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    応談

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    179.8万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード 510 DX

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

関東
700
247.4万円
関西
506
245.6万円
東海
658
253万円
北海道
130
265.4万円
九州
594
243.6万円
東北
274
251.6万円
北陸・甲信越
217
255.3万円
中国
254
242.5万円
四国
136
255.1万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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ヤリスクロスとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ブルーバード
179.8万円323.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1490 排気量(cc) 1769~1998
91~120 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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