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ブルーバードハードトップとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードハードトップとジュリアの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
145万円~291万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
中古車相場 121.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 111台
  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト旧車 ワンオーナー旧車E-U11 CA18

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 1.8SSS アテーサリミテッド DOHCターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS 910 ハードトップ 4輪独立 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ メモリー機能付き黒革電動スポーツシート&ヒーター ACC 前後パークセンサー&バックカメラ ハーマンカードンプレミアムオーディオ ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    258.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザー&パワーシート&ヒーター ACC 純正ナビ&フルセグTV ハーマンカードンスピーカー パドルシフト バックカメラ 前後パークセンサー ドラレコ ETC 純正標準19インチアルミ

    本体価格
    368.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 全国50台限定  鍛造19インチAW カーボン

    本体価格
    621.6万円

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    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 2026年モデル/当社デモカー/ブラックレザーシート(ヒータ付)/Apple/Car Play対応/ナビ/Bluetooth/USB接続可/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/クルコン/前後ドラレコ/純正18アルミ/キャリパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    636万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 禁煙 前後ドライブレコーダー ETC レッドレザー シートヒーター ステアリングヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ パワーシート バックカメラ アンドロイドオート/AppleCarplay

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ トリブート イタリアーノ 

    本体価格
    698万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 地デジTV/禁煙/ワンオナ/ドラレコ/認中/ETC

    本体価格
    430万円

関東
0台
---
関西
1台
563万円
東海
2台
420万円
北海道
0台
---
九州
1台
145万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
122万円
中国
1台
435万円
四国
1台
130万円
地域別台数
関東
51台
408.9万円
関西
19台
460.8万円
東海
18台
469.6万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
362.8万円
東北
5台
338.5万円
北陸・甲信越
5台
421.9万円
中国
3台
372.3万円
四国
0台
---

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日産  ブルーバードハードトップ   アルファ ロメオ  ジュリア
151.1万円~299.8万円 新車時価格 446万円~2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1809~1998 排気量(cc) 1995~2891
67~205 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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