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カイエンクーペとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
768万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 138万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
139 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD スポクロスポエグ

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトpkg PCCB 22AW PDLS +

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD ブルメスター スポクロ 認定中古車

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD PCCB

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 5シーター リアアクスルステア

    本体価格
    1881.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア セラミックブレーキ 21AW

    本体価格
    1213万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD BOSE/エアサス/PDLS/コンフォート/4ゾーン

    本体価格
    1084.1万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツパッケージ

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD PDLS リアアクスル ソフトドア エアサス

    本体価格
    1179.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ベース RSスパイダー純正アルミホイール 禁煙車 ETC バックカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    998万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ ツインカムSSSビスカススポーツ 限定車・2オーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2000GTX KG610 ソレックス 車高調  アルミ マフラー

    本体価格
    668万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS-X 1.8E 5速マニュアル 走行距離49000キロ U11

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    445万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    424万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P510 車高調 後付クーラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 4MT 1600SSS 

    本体価格
    320万円

関東
57
1431万円
関西
34
1389.8万円
東海
21
1403.6万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1579.2万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
3
1361万円
中国
4
1289万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
4
300.7万円
関西
0
---
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  ブルーバードハードトップ
1115万円2851万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2894~3996 排気量(cc) 1809~1998
304~640 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は139台、ブルーバードハードトップの中古車は8台掲載しています。
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