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ヴォクシーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
6403 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ バックモニター 両側PSD ETC ドラレコ前後

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V TSS ドラレコ ETC Bカメラ パワスラドア LED 純正ナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 後期型7人乗り純正OPスキッドプレート大画面ナビ両側電動ドア

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ/フルセグTV/両側パワースライドドアバックモニター/ビルトインETC/ドライブレコーダー/セーフティセンスC/LEDヘッドランプ/革巻きステアリング/2列目アームレスト付キャプテンシート/純正16インチAW

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ LEDオートライト ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミ アイドリングストップ 革巻ステア 電格ミラー

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 前後ドライブレコーダー 純正SDナビ バックカメラ ブルートゥース 左パワースライドドア LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ ワンセグ地デジ インテリキー

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/USB入力端子/両側パワースラ/10インチフリップダウン/アイドリングストップ/ETC/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ ナビ フルセグテレビ フリップダウンモニター ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー Bluetooth接続 車検整備付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア ETC アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    139.7万円

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    420万円

関東
1651
261.1万円
関西
1060
254.2万円
東海
1000
258.1万円
北海道
328
236.4万円
九州
902
261.5万円
東北
461
252.4万円
北陸・甲信越
326
255.4万円
中国
391
257.1万円
四国
284
255.1万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ブルーバードハードトップ
309万円422万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
98~170 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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