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ハリアーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 試乗車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 禁煙1オーナー パノラミックビューモニタ 純正DAナビ ドラレコ デジタルインナミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ パワーバックドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z クルーズコントロール 全周囲モニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルセグTV/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/整備手帳/トヨタロングラン保証

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車  HV保証 デジタルインナーミラー パワーバックドア メーカーナビ ETC20 パノラマルーフ 純正アルミ Tタイヤ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 純正9.2インチナビ/TV/サンルーフ/アラウンドビューモニター/JBLサウンド/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーバックドア/レザーシート/ACC/ミラー型ドライブレコーダー/Bluethooth/ETC/USB/ATハイビーム

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグBluetoothバックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    345万円

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    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

関東
1378
321.3万円
関西
797
326.5万円
東海
1013
316.4万円
北海道
261
316.6万円
九州
741
319.7万円
東北
413
321.1万円
北陸・甲信越
350
305.1万円
中国
428
318万円
四国
210
339.5万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ハリアーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバードハードトップ
299万円626万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1986~2487 排気量(cc) 1809~1998
170~178 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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