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ハリアーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
6215 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/ブレーキホールド/オートハイビーム/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/ステアリングスイッチ/CD・DVD再生

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 レンタカーアップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー(ドラレコ付) ハーフレザーシート パワーバックドア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRDエアロ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正12型ディスプレイ 黒内装 デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド ETC

    本体価格
    434.2万円

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    99.8万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

関東
1507
306.8万円
関西
836
318.3万円
東海
1140
324.5万円
北海道
312
309.8万円
九州
833
316.9万円
東北
442
309.1万円
北陸・甲信越
439
298.8万円
中国
495
313.6万円
四国
211
311.3万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ハリアーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバードハードトップ
299万円626万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1986~2487 排気量(cc) 1809~1998
170~178 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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