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プレセアとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
53万円78万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1046
  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    57.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 特別仕様様車/革S/ACC/インテリジェントSF/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/パーキングアシスト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/SOSコール

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデル 1オーナ ハーフレザー シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート デジタルメーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18AW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursレザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム ALL4エクステリア バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンダイヤモンドステッチレザーシート 純正ナビ メモリー機能付き電動シート リアビューカメラ シートヒーター 電動パワートランク ドラレコ 純正18AW パフォーマンスコントロール 後席エアコン

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ アラームシステム バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー パイオニアHDDナビバックカメラフルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー・禁煙車・ディーラーメンテナンス・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・DVD・ETC・前後ドライブレコーダー・純正16AW

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 電動バックドア ディーゼルターボ ETC 18インチ純正アルミホイール ディーラー車検

    本体価格
    198万円

関東
3
63.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
335
183.9万円
関西
155
196.7万円
東海
181
188.1万円
北海道
73
144.5万円
九州
96
176.6万円
東北
61
140.8万円
北陸・甲信越
55
205.1万円
中国
64
191.9万円
四国
26
182.1万円

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プレセアとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   ミニ  ミニクロスオーバー
133.6万円206万円 新車時価格 335万円647万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1497~1998 排気量(cc) 1498~1998
105~145 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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