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インプレッサスポーツとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとプレーリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  プレーリー
VS
16.8万円262.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円
プレーリーの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト ナビ&Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 全車速追従クルーズ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ACC 8型ナビTV Bカメ ETC Cソナー BSM

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ 17AW

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ ETC 新品シートカバー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ナビ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8型ナビ/ETC/パワーシート/冬タイヤ有/LED

    本体価格
    142.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

関東
373
95.7万円
関西
125
107.2万円
東海
157
111.3万円
北海道
179
85.9万円
九州
108
102.5万円
東北
171
105.1万円
北陸・甲信越
132
93.7万円
中国
50
108.2万円
四国
19
102.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとプレーリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  プレーリー
192.2万円295.9万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1599~1995 排気量(cc) 1973~2388
115~154 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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