| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
155万円～980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～98万円
プレーリーの相場表を見る |
| 251台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
ランドクルーザー80とプレーリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とプレーリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は251台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
