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プレーリージョイとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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プレーリージョイとジュリアの中古車情報を比較する

日産  プレーリージョイ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 114
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 3層パールペイント トロフェオホワイト 純正19インチAW ローダウンサス TVチューナー harman/kardon

    本体価格
    608万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左ハンドル/4WD/ターボ/本革シート/Harman Kardon/衝突被害軽減/車線逸脱防止/バックカメラ/パドルシフト/コーナーセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/パワーシート/シートヒーター/純正18AW/iストップ/ETC/Sキー

    本体価格
    309.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ディーラー整備記録6枚 シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 /アルファロメオ指定サービス工場/禁煙車/ワンオーナー/認定中古車保証1年/ETC

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 レザーシート ハーマンカードンサウンド パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター  純正ディスプレイオーディオ(BT/AppleCarPlay/AndoroidAuto/USB)  禁煙車

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ブルカノブラックメタリック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    369.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 禁煙車 バイキセノンヘッドライト オートハイビーム リアプライバシーガラス プレミアムレザーシート/ベージュ プレミアムレザーステアリング ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    236万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/2.0ターボ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/19インチアルミホイール

    本体価格
    393万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ユーザー買取車 510PS カーボンフロントリップ&サイドスポイラー&トランクスポイラー カーボンインテリア ハーマンカードン 黒ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    681万円

関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
428.9万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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プレーリージョイとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  プレーリージョイ   アルファ ロメオ  ジュリア
190万円261.5万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998 排気量(cc) 1995~2891
145 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は3台、ジュリアの中古車は114台掲載しています。
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