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プレーリージョイとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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プレーリージョイとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

日産  プレーリージョイ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
中古車相場 59.9万円419.9万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 71
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン ロング 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5MT車 DPFなしディーゼル 5ドア タイミングベルト交換済 ACなし 送風 ヒーター付 集中ドアロック PS 積載1000kg

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    382.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル タイミングベルト ウォーターポンプ交換済 平床 Wタイヤ AT 4ドア 9人乗り 定員変更可 フォグランプ モケットシート スタッドレスタイヤ AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 300箇所1年保証付 前後同タイヤ 5MT車 5ドア 6人乗り ワンオーナー 記録簿18枚 同色バンパー ETC プライバシーガラス 禁煙車 AC エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    402.6万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング グレー全塗装 前後バンパーマットブラック塗装 オレンジコーナーレンズ MUDSTAR RADIAL MTタイヤ ホイールマットブラック塗装 ルーフラック 木目調フロアマット

    本体価格
    177万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼル 2WD LEDヘッドランプ リアクーラー プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム

    本体価格
    369万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 9型 登録済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ イージークローザー

    本体価格
    369万円

関東
3
93.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
37
192.2万円
関西
3
245.1万円
東海
9
252.1万円
北海道
7
251.3万円
九州
4
311.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
300.2万円
中国
5
116万円
四国
1
294.7万円

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プレーリージョイとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

日産  プレーリージョイ   マツダ  ボンゴブローニイバン
190万円261.5万円 新車時価格 242.1万円420万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1998 排気量(cc) 1998~2754
145 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は3台、ボンゴブローニイバンの中古車は71台掲載しています。
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