サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークXとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークXを選択
  3. 3. プレーリージョイを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークXとプレーリージョイの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  プレーリージョイ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
998 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKS4本マフラー新品ホイール新ライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ サンルーフ/黒内装/新品FTX19AW/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品エアロ&ヘッド&テール&20AW&タイヤ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S TRDエアロ/モデリスタグリル/新品CVX19AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ フルエアロ 革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ地デジBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様G'sバンパーBRASH19AW車高調

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレクションブラックレザ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

関東
271
118.2万円
関西
275
139.6万円
東海
147
149.2万円
北海道
53
108.4万円
九州
88
109.5万円
東北
34
106.2万円
北陸・甲信越
51
123.8万円
中国
38
106.8万円
四国
41
118.6万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークXの中古車を探す

プレーリージョイの中古車を探す

マークXとプレーリージョイの比較トップへ

マークXとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  プレーリージョイ
238万円561.6万円 新車時価格 190万円261.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2499~3456 排気量(cc) 1998
203~360 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークXとプレーリージョイの比較トップへ

マークXやプレーリージョイと他の車種を比較してみる

 

マークXとプレーリージョイの比較トップへ

マークXプレーリージョイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークXプレーリージョイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークXの中古車は998台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークX、プレーリージョイの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet