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LXとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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LXとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  プレーリーリバティ
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD 2025年モデル ZEUSコンプリートカー リアエンターテイメント マークレビンソン サンルーフ 本革 後席モニター 全周囲カメラ 全方位カメラ ETC リアモニター クールBOX HUD LEXUSセーフティ

    本体価格
    2090.8万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGNカスタム(前後エアロ/Rウイング/24inホイール)/Fスポーツ仕様(新品純正部品)/1オーナー車/禁煙/屋内保管/Rエンター/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/デジタルミラー/本革/SR/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンターテインメント/サンルーフ/モデリスタエアロ/モデリスタアルミホイール/マークレビンソン/ブラウンレザーシート/三眼LEDヘッドライト/クールボックス/レーダークルーズコントロール/BSM

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDボディキット/オーバーフェンダー/24インチ/マフラー エアサスコントロローラー 3眼LEDヘッド サンルーフ マークレビンソン リヤエンター ブラックレザー クールBOX

    本体価格
    830万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1685万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    726万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WORKLS24インチAW WALDエアロ&オーバーフェンダー ブレンボキャリパー リアエンターテイメント マークレビンソンサウンド COOL BOX パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    708万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート 純正SDナビ サンルーフ ドラレコ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV 走行中視聴 2.0ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルコン パワーシート 電動Pブレーキ

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 ワンオーナー禁煙車 OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・21AW サンルーフ セーフティシステムプラス BSM/RCTA HUD クールBOX Pバックドア 本革シート 12.3型ナビ 全周囲

    本体価格
    959万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
38
1145万円
関西
51
1331万円
東海
25
1194.6万円
北海道
24
1227.5万円
九州
22
1055.7万円
東北
3
1233.3万円
北陸・甲信越
8
1227.9万円
中国
3
958.6万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  プレーリーリバティ
1250万円2100万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
3444 排気量(cc) 1998
408~415 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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