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CX-8とプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とプレーリーリバティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  プレーリーリバティ
VS
133.8万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
798 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー 電動テールゲート 衝突被害軽減 コーナーセンサー 車線逸脱防止 後側方検知警報 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360ビュー 電動リヤゲート 衝突軽減装置 追従クルコン 車線逸脱警報装置 運転席パワーシート ETC2.0 LEDヘッド Bluetooth オートマチックハイビーム 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    338.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 7人乗り 後席モニター 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート ドラレコ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ リアエアコン アドバンストキー 横滑り防止機能 クルーズコントロール 地デジ アイスト ETC車載器 DVD再生可 エアコン 4WD ドライブレコーダー パワーシート 三列シート ナビ&TV キーレス

    本体価格
    241.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 革シート シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    282.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド ハンドルヒーター

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全方位 置くだけ充電 ETC ドラレコ

    本体価格
    372.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール HUD BOSE

    本体価格
    276.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
195
263.3万円
関西
119
275.6万円
東海
116
252.2万円
北海道
68
269.3万円
九州
89
247.7万円
東北
53
262.4万円
北陸・甲信越
76
252.4万円
中国
63
256.8万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

プレーリーリバティの中古車を探す

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CX-8とプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  プレーリーリバティ
289.4万円511万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
2188~2488 排気量(cc) 1998
190~230 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は798台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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