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ミニクロスオーバーとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレーリーリバティ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・キーレス・コンフォートアクセス・Bluetooth・フォグランプ・電動格納ドアミラー・認定中古車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ シートヒーター 19インチAW 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ハーフレザー 純正ナビ パドルシフト  追従式クルーズコントロール

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート ABS DSC MTモード

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    77.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クロスオーバー シートヒーター オートエアコン バックカメラ Androidauto&Applecarplay ミラー型ETC 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード ETC ナビ TV ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム クルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ インテリジェントセーフティ アダプティブLEDヘッド LEDフォグ オートライト 純正16インチアルミ ETC車載器 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV ターボ LEDライト 前席シートヒーター メーカーナビ・Bカメラ ルーフレール 4WD 電動トランクゲート 走行8千キロ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーションシステム/純正バックカメラ/前後センサー/マルチファンクションステアリング/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/スピードリミッター

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 禁煙 ペッパーパッケージ シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC アダクティブクルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
327
169.6万円
関西
174
184.8万円
東海
191
185.1万円
北海道
82
171.9万円
九州
88
142.4万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
41
192.5万円
中国
45
158.9万円
四国
27
198.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレーリーリバティ
335万円647万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1025台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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