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C-HRとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  プレーリーリバティ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
2116 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LED ハーフレザー シートヒーター 純正18インチAW ドラレコ プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ケンウッドSDナビ ETC Bカメラ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール モデリスタエアロ ブラインドスポット オートハイビーム 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外20インチホイール

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S HEV SDナビ フルセグ Bモニター ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー クルコン サイドバイザー リヤワイパー オートライト ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリナビ Bカメラ AC電源 ドライブレコーダー ETC2.0 トノカバー スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8インチディスプレイ パノラマミックビューモニター ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD /トヨタセーフティセンス/バックモニター/ディスプレイオーディオ/ETC/リモコンスターター/フルエアロ

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
521
195.4万円
関西
222
198.1万円
東海
439
187.6万円
北海道
57
198.9万円
九州
353
188.5万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.8万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

プレーリーリバティの中古車を探す

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C-HRとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  プレーリーリバティ
229万円315.5万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1196~1797 排気量(cc) 1998
98~116 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2116台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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