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650Sスパイダーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   日産  ホーミーコーチ
VS
1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円229万円
ホーミーコーチの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW 保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー整備 リフレッシュ作業車

    本体価格
    1578万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/カーボンパーツ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 1年保証付 カーボンブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    155万円

関東
3
1621.5万円
関西
2
1644万円
東海
1
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北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円
地域別台数
関東
5
166.2万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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650Sスパイダーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   日産  ホーミーコーチ
3400万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3799 排気量(cc) 1952~2960
650 最高出力(馬力) 76~155
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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